5401 篇
13910 篇
478071 篇
16312 篇
11771 篇
3941 篇
6548 篇
1253 篇
75667 篇
37921 篇
12169 篇
1667 篇
2870 篇
3422 篇
641 篇
1241 篇
1980 篇
4924 篇
3888 篇
5493 篇
浅析我国加入《压载水公约》后对国内港口航运业的影响
2018年10月22日,中国驻英国大使馆代表中国政府正式向国际海事组织(IMO)秘书长林基泽递交中国加入《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》(以下简称《压载水公约》或《公约》)文书,该公约将于2019年1月22日(加入公约当日起3个月后)起对我国正式生效。总体而言,加入《公约》对我国港口航运业的影响是积极正向的。《压载水公约》所倡导的海洋生态环境保护是全球港口航运业的必然趋势,在此趋势下难免会对行业造成冲击,一定程度上形成“强者恒强”、“寡头化”等现象。但正如同世界上所有的行业,港口航运业也将在人文与科技共同进步这一必然发展趋势中适者生存,优胜劣汰。