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基于AVL BOOST的汽油机两级可变进气系统研究
作者:王东荣;颜平涛;杨陈;沈源;冯擎峰 作者单位:吉利汽车研究院 加工时间:2014-12-29 信息来源:小型内燃机与摩托车 索取原文[4 页]
关键词:汽油机;可变进气歧管;谐振效应;动力性能
摘 要:应用AVL BOOST软件建立某四缸汽油发动机热力学仿真分析模型,计算进气管道长度变化对汽油机性能的影响,通过对计算结果的比较和分析,确定两级可变进气歧管长管和短管的长度,以在较宽的转速范围内,提升发动机的动力性。
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