关键词：电动汽车;;充电站;;充电服务价格;;用户价格响应模型
摘 要：摘要：电动汽车充电负荷在时间和空间上存在较大的随机性,大量接入会对电力系统造成影响,含光伏电源的电动汽车充电站不仅能够改善这一问题,并且有利于节能减排。本文以建有光伏发电系统的公共区域电动汽车充电站为背景,建立了电动汽车充电负荷及用户价格响应的数学模型,在此基础之上提出了电动汽车的分时充电服务价格定价策略,引导电动汽车用户有序充电：一方面,改善了充电负荷的时间分布特性,达到优先吸收光伏电能和减少对电网影响的目标;另一方面,减少了用户充电费用、增加运营商收益,在经济方面实现了双赢。 围绕电动汽车充电负荷特性和用户对价格的响应模型进行研究。针对电动汽车的充电负荷特性问题,分析了主要影响因素的...