关键词：PHEV；油耗；电耗；评价
摘 要：研究了中国和美国对于插电式混合动力乘用车(PHEV)油耗与电耗的评价方法。通过从测试标准与指标计算两方面进行对比,指出了我国现行PHEV能耗评价方法中的不足,包括PHEV能耗标签的缺失、不能获得混合式PHEV的续驶里程和未考虑出行特征对PHEV能耗的影响等。最后提出了加强出行特征研究以完善我国PHEV能耗评价方法的建议。
内 容：原文可通过湖北省科技信息共享服务平台（http://www.hbstl.org.cn)获取