关键词：纯电动汽车;;舒适性;;人机工程学;;座椅;;主动悬架
摘 要：随着环境的恶化和能源的短缺,纯电动汽车在近几年己成为国内外的研究热点。为了提高纯电动汽车的车辆舒适性,许多汽车的科研人员纷纷提出了各种方法,然而舒适性影响因素较多,相对复杂,在人员乘坐纯电动汽车的过程中,生理和心理两方面会交互影响人体的舒适性。本文将以纯电动汽车为研究对象,从人机工程学角度出发,针对纯电动汽车舒适性的分析、评价和改进,进行研究和探讨。论文的主要研究内容如下：(1)基于人机工程学原理,结合产品设计、机械原理等相关理论,采用层次推进法的设计原则,针对汽车座椅进行外观造型、外观尺寸、材料以及调节机构的设计。同时通过眼动实验对设计的产品进行分析,并进行客户倾向调查,分析结果表明本文的汽...