关键词：报废汽车;;回收再利用;;定量分析;;定性分析;;一体化平台
摘 要：据了解,平均每回收一辆报废汽车,可以节约1吨燃料油、1.8吨标准煤,回收2.4吨废钢铁、45公斤有色金属。武汉市报废汽车回收率持续走低,再利用现状不容乐观,科研成果也多处于理论层面。本研究对采用问卷调查、实地调研方式收集的数据进行定量分析,通过因子分析等方法提取出5个影响报废汽车回收率的因素:政策导向、经济收益、车主意识、回收网络、运作模式;对采用深度访谈方式收集的数据进行定性分析,通过扎根理论编码等方法总结出4个报废汽车再利用现状:企业技术遭遇瓶颈、再制造产品规格不达标、市场准入门槛过高、公众对再制造产品既有的成见。在以上研究的基础上,总结武汉市报废汽车回收再利用过程中存在的问题,构建报废汽车回收再利用一体化平台,并对平台中的行为主体政府、企业、公众提出相应建议,以期解决当前武汉市报废汽车处理难题。
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