关键词：汽车；产销量；国际贸易；零部件；自主创新
摘 要：２０１１年，中国汽车产业发展出现很多新动向，最重要的是发展主旋律从“高速增长”转向“加速调整”。这种局面部分是外部环境变化和产业政策调整的结果，同时客观上也为国内汽车企业提供了一个自我审视和战略调整的机遇，总体上利大于弊。在这个调整过程中，国内汽车企业暴露了不少问题，但也使其也更加清晰地认识到自身与竞争对手存在的差距以及未来努力的方向。客观来讲，国内汽车企业在增强创新能力、培育自主品牌、发展配套体系以及拓展海外市场、整合全球创新资源等方面都取得了一定进展，应对复杂激烈市场竞争环境的能力得到锻炼和提高。
目 录：

一   汽车产销量保持世界第一，国际贸易再创新高，但企业经营状况有所下降。

二   零部件行业增长空间依然很大，但总体发展相对滞后。

三　汽车产业自主创新能力不断提高，但总体发展态势仍不乐观。

四　自主品牌汽车企业兼并重组和结构调整步伐仍需加快，自主品牌产品市场占有率出现下滑。

五　国内汽车产业发展总体环境依然较好，但挑战也不容忽视。

六　汽车产业国际化发展趋势日益明显，零部件行业表现尤为突出。