关键词：道路工程;沥青混合料;聚酯纤维;早期破坏;路用性能
摘 要：为了改善沥青混合料的路用性能,减少路面早期病害的发生,采用车辙试验、劈裂试验、冻融劈裂试验和表面构造深度试验,研究聚酯纤维对AC-13、SMA-13两种类型沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和抗滑性的影响,并对其作用机理进行分析。试验结果表明:与不添加纤维相比,聚酯纤维的添加均能改善AC-13和SMA-13的路用性能,且对AC-13高温稳定性和SMA-13低温抗裂性改善效果更佳,水稳定性基本一致,但削弱了AC-13和SMA-13表面构造深度,降低其抗滑性。
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