关键词：气动;液压;主动刹车;被动刹车;弹簧刹车片;刹车盘;电磁阀
摘 要：目前风电场较为常用的GE1.5S和华锐SL1500两种风电机组的制动系统均为顺桨制动联合高速轴液压驱动机械制动,这两种机型所采用的高速轴液压驱动机械制动装置作为机组的二级制动在功能上基本相同,但在操作原理上截然相反。文章分析了以上两种机组典型液压刹车系统的结构特征,并对不同工况下的作业过程进行了比较,帮助风电场生产人员在工作中更好地辨识这两种刹车系统,掌握兆瓦级变桨距风机液压刹车系统的工作原理,进而对风电机组的选型和日常运行维护起到一定的指导作用。
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