关键词：汽车密封条;;三元乙丙橡胶;;挤出成形;;挤出口模;;影响因素
摘 要：国内密封条生产企业在生产汽车密封条的过程中,运用“试差法”设计密封条挤出口模,即工程人员凭借经验设计挤出口模,并对挤出口模进行不断地优化。由于汽车密封条在挤出生产过程中存在挤出胀大现象,导致挤出断面与挤出口型不一致,需要不断地进行试模和修模,造成挤出口模设计时间长,试制成本较高,密封条胶料浪费严重。本文建立密封条挤出成形模拟仿真分析模型,运用Polyflow流动分析软件,对密封条挤出成形过程进行模拟仿真,分析挤出胀大的原因;并研究壁面滑移系数、入口流量和挤出口模厚度对单材料和二复合密封条挤出成形的影响。根据对密封条挤出成形的模拟仿真分析,优化密封条挤出口模。对密封条进行逆向挤出成形模拟仿真,逆...