关键词：中心区性能;;转向系统;;轮胎激励;;灵敏度分析;;中心区转向试验
摘 要：由于路面条件的改善和车辆性能的提升,汽车高速工况变得愈发普遍,这使得人们将关注焦点逐步转移到了高速工况下的安全问题上来,而中心区性能对其影响显著。因此,考察中心区性能及关键影响环节已成为了目前汽车底盘性能开发所关注的热点问题之一。本文利用Simulink转向系统模型与Carsim整车模型进行联合仿真,论证了轮胎激励对中心区性能的影响,通过对轮胎激励、转向系统关键参数的灵敏度分析,提出了改善中心区性能的方法,并研究了以中心区转向试验相关评价指标去描述高速回正试验的可行性。具体研究如下:(1)搭建转向系统模型。简化转向系统物理模型,对关键组件进行受力分析,得出相应数学模型,进而运用Matlab-S...