DVVT对缸内直喷增压发动机性能影响的试验研究
作者：晏双鹤；王菲；盛鹏程；梁春兰
作者单位：长城汽车股份有限公司动力研究院,河北保定071000;河北机电职业技术学院,河北邢台 054048;邢台职业技术学院汽车工程系,河北邢台054000
加工时间：2014-01-15
信息来源：《车用发动机》
关键词：汽油机；缸内直喷；可变气门正时；气门重叠角
摘 要：通过对GDI增压发动机进行DVVT扫点试验,研究了DVVT对GDI增压发动机外特性性能、部分负荷燃油经济性和怠速稳定性的影响.试验结果表明:对于试验发动机的凸轮轴型线而言,排气VVT的开启对发动机性能起到负面影响；外特性方面,中等转速工况采用较大的气门重叠角可提高体积效率；高转速采用较小的气门重叠角可提高充量系数；怠速和部分负荷工况下,较小的气门重叠角对改善发动机稳定性有一定帮助.
027-87841330