关键词：电磁兼容;;分布参数;;矩量法;;汽车线束;;串扰;;时域有限差分法;;GA-BP神经网络;;动态特性
摘 要：随着汽车电子行业的不断发展,越来越多的电气电子设备被应用到车辆上,用来提高汽车的安全性、舒适性和操控性。其中,汽车线束作为汽车电路的网络主体,主要用做设备的电源线和信号传输线,密集的分布在车辆底盘和车身各处,连接着不同的电气电子设备,而随着汽车电气电子设备数量的不断增加,汽车内部的电磁兼容环境也变得越来越复杂、越来越恶劣,作为汽车内部最重要的电磁干扰问题,汽车线束导线之间的串扰问题也随之凸显出来,汽车线束会将串扰信号传导至汽车内部的各电气电子设备上,导致电气电子设备的性能受到一定的影响,使整车的电磁兼容性能剧烈下降。在汽车电磁兼容性能设计的初期,研究人员必须对汽车线束导线串扰进行准确合理的预测...