关键词：发动机;;轴系;;振动;;激励;;研究
摘 要：汽车振动主要包括整车振动和动力传动系扭转振动等,这些振动直接影响汽车的动力性、燃油经济性、操纵稳定性、舒适性和行驶安全性,作为汽车振动主要激励源之一发动机的振动激励成为汽车振动研究的重点;本文是针对发动机的性能及其对汽车的振动激励展开研究的。在建立发动机的热力计算模型基础上利用传统方法进行发动机性能的计算;对发动机的振动激励进行了详细的力学模型建模,创建了并列连杆式V型发动机激励的力学模型和数学模型,并运用MATLAB软件对动力传动系扭转振动和整车振动的各种激励力和激励力矩进行分析研究通过实际发动机的激励计算,对比分析了直列式多缸发动机、不同的V型夹角γ的V型发动机只考虑燃气压力所引起的激励力...