关键词：废气再循环；均质压燃；优化动力技术；指示热效率；排放
摘 要：考察了外部热EGR对基于优化动力技术的汽油HCCI发动机燃烧的影响.试验结果表明:外部热EGR可以推迟HCCI燃烧的着火时刻,减缓放热速率,但对于高辛烷值燃料的HCCI燃烧,它对更高EGR率的兼容能力不强,需要提高进气温度来提高燃烧的稳定性；随着EGR率的增加,燃烧持续期延长,缸内温度和压力峰值均减小,指示热效率也随着减小；NOx排放随着EGR率的增加在经过一个“拐点”后始终维持在一个较低的水平,而CO和HC的排放随着EGR率的增加显著增加,燃烧恶化.