关键词：汽车空调;;蒸发器;;相变;;两相流;;流固耦合
摘 要：随着科技的进步和人们生活水平的日益提高,对汽车舒适性提出了更高的要求,对空调系统的研究也更加深入。如何更大程度的发挥空调系统的功效,减少资源浪费,优化系统结构,是汽车工业重要的课题之一。传统的汽车空调设计方法已落后于现代社会高效率的设计理念,在此背景之下计算机仿真方法应运而生。本文着重研究计算机仿真方法在汽车空调系统的设计和优化中的应用,对空调系统的优化设计具有一定的参考价值。汽车空调系统利用制冷剂相变过程产生大量热量,以实现驾驶舱内与舱外的能量交换。由于相变过程机理复杂且不可控因素较多,对于它的研究一直是国内外学者关注的领域。近些年来国内外学者对微通道换热器的研究内容主要集中在其内部的相变过...