关键词：电动汽车;;BLDCM;;转矩脉动;;混合矢量驱动;;TMS320F28035
摘 要：永磁无刷电机(BLDCM)因其结构简单,成本低廉,功率密度较高等特点,在变速驱动领域应用广泛。应用于电动汽车,BLDCM一般采用传统的120。方波电流驱动控制。这种方波电流驱动方式在换相时因电机绕组电流不能突变,从而在换相时刻产生很大的转矩脉动。这种转矩脉动会造成很大的电机噪声,限制了BLDCM在电动汽车领域的应用范围。所以对转矩脉动的抑制成为目前国内外学者对永磁无刷电机研究的主要焦点。本文以BLDCM转矩脉动问题为切入点,对其进行分析,研究一种有效且易于实现的抑制策略。 首先,本文对BLDCM的组成结构与工作原理进行了分析,对比了BLDCM与正弦波永磁同步电机(PMSM)结构上的差异。...