基于RM的轨道车辆网络控制系统优化设计
作者:刘志刚;孙大南;客金坤;梅樱
作者单位:北京交通大学电气工程学院,北京100044;北京交通大学电气工程学院,北京100044;中国铁道科学研究院机车车辆研究所,北京100081
加工时间:2013-11-15
信息来源:《铁道学报》
关键词:RM;轨道车辆;网络性能;控制性能;优化设计
摘 要:通过分析轨道车辆网络通信系统特点,提出适用于轨道车辆网络系统的静态调度RM(Rate Monotonic)机制;然后通过分析轨道车辆网络控制系统特点,提出适用于轨道车辆网络控制系统的数据传输周期选取方法;最后结合网络性能设计和控制性能设计,提出不同性能要求下,基于静态调度机制的轨道车辆网络控制系统整体优化设计方案,并通过实例进行说明.本文研究为轨道车辆网络控制系统的优化设计提供参考.