基于正交试验法的汽车保险杠注塑成型工艺参数多目标优化研究
作者:吴书婷;刘泓滨;李雪峰
作者单位:昆明理工大学机电工程学院,云南昆明650093
加工时间:2014-06-15
信息来源:《塑料工业》
关键词:翘曲;体积收缩;工艺参数;综合平衡法
摘 要:以某汽车保险杠为研究对象,应用Moldflow有限元分析,以注塑成型质量中的翘曲量和体积收缩率为质量指标,采用CAE模拟技术结合正交试验,分析熔体温度、模具温度、注射时间、保压时间和保压压力对制品质最的影响规律.用极差分析法分别得到翘曲变形和体积收缩变形的最优工艺参数组合.最后利用多目标综合平衡法,选出兼顾最小的翘曲变形和体积收缩率的工艺参数组合,并对该工艺组合方案进行模拟验证.