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太阳能-汽车尾气余热联合制冷空调系统
作者:钟玉洁 加工时间:2016-06-20 信息来源:西华大学
关键词:在用压燃式汽车;;加载减速法;;限值制定;;机动车排放模型;;减排效益
摘 要:近年来,我国雾霾多发,严重威胁人体健康,人们对颗粒物污染的关注程度达到前所未有的高度。目前,机动车已被证实是颗粒物污染的重要来源,而机动车颗粒物绝大部分来源于压燃式汽车,其中四川省99%以上的机动车颗粒物就来自压燃式汽车。开展在用压燃式汽车地方限值分析研究能有效促进四川省颗粒物减排,对完善在用车地方标准体系、提升生活环境有重要意义。本文以国家行业标准《确定压燃式发动机在用汽车加载减速排气烟度排放限值的原则和方法》(HJ/T 241-2005)推荐限值为参考,以实验采集和调研四川省各机动车环保检测机构得到的检测数据为基础,根据四川省机动车保有量情况和四川省机动车颗粒物排放情况,提出了四川省在用压...
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