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基于UG的汽车变速器Top-Down设计方法

作者：徐海龙;崔志琴;郭媛;李学民; 加工时间：2016-07-20 信息来源：河北农机

关键词：行驶控制系统;;数学模型;;SIMULINK仿真;;PID控制
摘要：分析汽车行驶控制系统的结构,建立各部分机构的数学模型,根据数学模型选择合适的SIMULINK模块,建立汽车行驶控制系统的SIMULINK仿真模型进行仿真分析,通过改变SIMULINK中模块的仿真参数,对行驶系统控制器中的比例调节的性能进行分析,以得到最优的比例调节参数。

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