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汽车空调新型铝合金的热处理工艺优化
作者:曹源;曹乐南; 加工时间:2019-09-23 信息来源:热加工工艺
关键词:热处理工艺;;Al-Si-Cu-Mg-Ti-In合金;;固溶温度;;固溶时间;;时效温度;;时效时间
摘 要:采用不同的固溶温度、固溶时间、时效温度和时效时间对汽车空调新型铝合金Al-Si-Cu-Mg-Ti-In进行了热处理,并进行了试样拉伸性能和耐磨损性能的测试与分析。结果表明:在试验条件下,随固溶温度从500℃增加到530℃,固溶时间从4 h增加到12 h,时效温度从160℃提高到190℃,或时效时间从5 h提高到9 h,该合金的抗拉强度均先增大后减小,磨损体积先减小后增大,拉伸性能和耐磨损性能均先提高后下降。合金的固溶温度、固溶时间和时效温度、时效时间分别优选为525℃、10 h和185℃、8 h。
内 容:原文可通过湖北省科技信息共享服务平台(http://www.hbstl.org.cn)获取
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