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车用增压器涡轮的振动特性分析及试验验证
作者:高晓杰;武广红;陈凌云;郭凯;李颂 作者单位:大同北方天力增压技术有限公司,山西大同 037036;山东特种工业集团有限公司,山东淄博255201;中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室,山西大同 037036 加工时间:2014-01-15 信息来源:《车用发动机》
关键词:涡轮增压器;涡轮;有限元法;振动特性
摘 要:对增压器涡轮的振动特性进行了理论分析,建立了涡轮有限元模型,对涡轮的振动特性进行了有限元计算,得到了涡轮的振动固有频率和模态.对涡轮进行了模态试验,测得了涡轮的振动固有频率和模态,并与有限元计算结果进行了对比,证明有限元计算结果误差很小.最后,根据涡轮叶片振动简化模型,提出了提高涡轮叶片固有频率的改进措施.
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