关键词：发动机总成;;悬置系统;;隔振设计;;灵敏度分析;;稳健优化
摘 要：目前,汽车的发动机朝着大功率、高效率的方向发展,发动机总成的振动构成了车内振动噪声的主要来源。而随着人们对汽车NVH特性的要求越来越高,如何隔离发动机总成的振动向车体的传递成为汽车设计的关键内容。发动机悬置系统对发动机总成具有支承、限位以及隔振等作用,如何合理的设计具有良好隔振性能的悬置系统成为提高汽车乘坐舒适性的关键问题。本文在对汽车发动机悬置系统关键隔振技术详细分析与研究的基础上,以国内某款轿车为研究对象,对其进行悬置系统隔振优化。本文主要的研究内容如下： 首先,本文在查阅总结国内外相关文献的基础上,剖析了发动机悬置系统的隔振设计关键理论。分析了发动机悬置系统的激励力来源以及系统隔振...