关键词：人机形态;;汽车座椅;;静态舒适性;;体压分布;;造型设计
摘 要：汽车座椅造型的演变体现了人类对驾乘工具的舒适性、安全性的要求越来越高。人体对坐姿舒适度的感受已成为评价代步工具优劣的关键依据。相对于国外研究,国内的座椅设计仍处于初级阶段,尤其在面向用户的舒适度方面没有很好地结合国情。本文提出从人机工程学的角度出发,赋予汽车座椅人机形态,并建立人机形态舒适性评价指标体系,希望能给国内汽车座椅的设计提供新的探索。文章首先梳理汽车座椅的舒适性研究现状,分析人机形态对舒适性的影响因素及人机形态在汽车座椅方面的应用与研究结果。在此基础上建立汽车座椅人机形态舒适性评价指标体系,再运用系统分析法、模糊层次分析法获得指标体系的相关度和权重值,然后通过相关分析剔除不重要的指标...