5299 篇
13868 篇
408779 篇
16079 篇
9269 篇
3869 篇
6464 篇
1238 篇
72401 篇
37108 篇
12060 篇
1619 篇
2821 篇
3387 篇
640 篇
1229 篇
1965 篇
4866 篇
3821 篇
5293 篇
Teknor Apex 公司宣布,借助两种不同的热塑性弹性体 (TPE) 化学成分,他们为汽车窗户封装条和外饰品的注塑生产商开发出多种新的替代方案。与当前使用的材料相比,新材料具有更优异的可加工性和性能。这些产品体现了该公司采取的“中性聚合物"策略,即供应多种可选产品来满足特定的市场需求。
Sarlink? 17100、ME-2500 和 ME-2600 系列注塑成型化合物专用于制造汽车窗户封装条和外饰品,如挡风玻璃修饰品和密封条。这些化合物具有更好的可加工性,可提供优质的表面和优异的紫外线稳定性。它们的密度更小,重量相对于 EPDM 和 PVC 分别减轻了 20% 和 25% 之多。Teknor Apex 在亚洲、欧洲和北美的工厂现在均可提供全部三大系列化合物。
新的化合物分别基于不同的聚合物化学成分:
● Sarlink 17100 系列热塑性硫化胶 (TPV) 化合物是在已被广泛使用的 Sarlink 4700 系列化合物基础上改进的配方,粘度更低。此系列化合物具有更高的流动性,对工艺变化的敏感性较低,因此可以用于产生优质表面,并精确复制复杂的形状。与 TPV 类似,Sarlink 17100 系列化合物可以在高温下保持完好的密封性,具有很高的耐油脂和耐溶剂能力,并且可产生低光泽或哑光表面。
● Sarlink ME-2500 和 ME-2600 系列苯乙烯嵌段共聚物 (TPE-S) 化合物展示出比标准 TPE-S 材料更优异的可加工性和最终用途性能,具有更高的流动性、更出色的表面性能和更优异的紫外线稳定性。ME-2500 系列化合物具有与 EPDM 相当的密度,而 ME-2600 系列化合物的密度更低,仅有 0.93 克/立方厘米,相比之下,EPDM 的最小密度为 1.1,而 PVC 的最小密度为 1.2。新的 TPE-S 化合物非常易于加工,具有宽广的加工窗口;易于上色;而且展现出很高的紫外线稳定性。其光泽程度也可以调整,以满足客户要求。
“我们听取了本区域各家汽车 OEM 厂商和零件供应商的反馈,他们普遍希望我们在中国和亚洲其他地区出售这种经过验证的 TPE 替代品。"Teknor Apex 亚太地区汽车市场部经理连昊(音)表示,“由于 Teknor Apex 能够充分利用种类异常丰富的 TPE 化学成分,因此我们公司采取了`中性聚合物'策略来为汽车客户供货,为他们提供多种 TPE 替代品,以便他们可以精确选择最适合自己应用的化合物。除了 TPV 和 TPE-S 产品外,我们实际上还在中国生产 Apex? PVC 化合物,用于制造汽车窗户封装条和外饰品。"
Teknor Apex 准备针对所有这些产品开发各种定制配方,支持应用开发,而且能为世界各地的客户工厂精确供应相同配方的化合物。