关键词：汽车使用;税制结构;节油技术;车船税;节能减排;燃料消耗;自主品牌企业;财税改革;税制改革;保有阶段;
摘 要：汽车税负结构应由"抑制购买,宽松使用"转变为"宽松购买,节约使用",优化汽车税制结构,促进节能减排。随着中央新一轮财税改革启动渐进,车企减负成为核心思路。汽车产业税负高,减负势在必行。目前,汽车税与价格、排量挂钩,未与反映车辆节能水平的燃料消耗直接挂钩,尚未成为促进节能减排的有效手段。消费税、车船税等,以发动机排量设置税率,导致企业片面降低排量而不是致力于提高节油技术。而计价