关键词：汽车座椅;传递率;舒适性;振动
摘 要：随着汽车的普及,在满足基本出行需求的同时,人们对汽车舒适性的要求也越来越高。通过多自由度振动台对某汽车品牌副驾驶座椅系统的传递性进行试验,得出并分析不同加速度相同载荷工况以及不同载荷相同加速度工况下的试验结果,为汽车座椅舒适性开发提供思路和数据支持。
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