关键词：电动汽车;;新型变速器;;永磁调速器;;电磁场仿真
摘 要：在强调节能环保的背景下,以电动汽车为代表的新能源汽车是汽车行业的一个发展趋势。电动汽车目前的发展瓶颈之一是电机技术要求高、价格昂贵,且电机配套调速控制器成本极高。如何解决电机问题,采用普通交流电机,而不采用永磁电机或开关磁阻电机,进而降低整车成本是亟待解决的问题。为解决上述问题,本文做了大量调研工作,在深入分析永磁耦合器和永磁缓速器的原理和性能特点的基础上,提出一种基于永磁调速的变速器新结构。本文主要在新型变速器的结构设计、关键零部件设计以及性能仿真与参数优化,这三方面展开了深入的研究工作,具体内容如下：首先研究相关技术的结构与工作原理,并分析永磁传动相关的基础知识,结合电动汽车的调速需求,设...