关键词：车外后视镜;;气动噪声;;风洞试验;;CFD数值模拟
摘 要：随着汽车保有量日益增多，本就是主要噪声污染源之一的汽车噪声在噪声污染中占的比例日益增大，给人们的工作和学习带来负面影响，甚至危及人们的健康。气动噪声是汽车噪声的重要组成部分，随着其他汽车噪声源的降噪研究进入瓶颈状态，气动噪声的研究越来越受到人们的关注。作为主要的气动噪声源之一，后视镜突出在汽车外部，产生钝体绕流使后视镜后部尾流区域产生强烈的湍流结构。湍流结构周期性运动并拍打前车窗，产生气动噪声。所以，研究外后视镜对前侧窗气动特性的影响有着重大的意义。 本文详细的叙述了汽车降噪的研究现状、汽车噪声的分类、降噪方法和本文的研究过程。本文的研究采用了风洞试验与k-ω SST模型仿真相结合的方式...