最近以来，工模具钢市场维持平稳的运行态势，价格没有太大波动，市场交易量一般。《中国冶金报》记者在采访中发现，钢贸商对后市行情持谨慎心态，认为工模具钢市场不会急剧震荡，价格不会跌宕起伏。

　　全国市场总体价格维稳

　　据一些经营者的市场调研，这段时间上海工模具钢市场价格维稳。比如，H13（电炉）锻材价格，较高的为19300元/吨，一般的在18000元/吨，也有的报价16600元/吨；高速工具钢轧材报价59000元/吨，有的报价59800元/吨。贸易商销售一般，出货不多，库存量正在减少，销售压力不大。在华东地区的无锡、苏州等地的工模具钢市场亦相对稳定，价格平稳。如无锡市场上的H13锻材电渣价格为19400元/吨，H13电炉轧材报价19500元/吨，电渣轧材报价23100元/吨。苏州地区的工模具钢市场价格企稳，市场成交一般。高速工具钢W6轧材磨光报价为58000元/吨，也有的报价57500元/吨；Cr12MoV板材报价17050元/吨，D2板报价25000元/吨，P20M工模具钢报价10000元/吨。

　　在华南、西南、北方地区的工模具钢市场价格运行延续平稳的态势，个别材质的价格小幅波动，市场交易活跃度不高。

　　三大要素支撑市场延续平稳

　　经营者认为近期国内工模具钢市场以稳为主，主要原因体现在以下几个方面：

　　一是下游制造业有效需求增长不明显，缺乏支撑工模具钢价格上涨的动力。最近以来，船舶制造业、汽车制造业等，这些工模具钢消费的主要行业，受生产、销售、资金、出口等诸多原因影响，增长缓慢，需求有所减弱。统计数据显示，船舶制造业近来不景气，以往最不愁“嫁”的造船大省江苏，造船业形势基本可以用“生死攸关”来形容。据江苏省经济和信息化委员会5月9日的数据，今年第一季度，66家骨干民营造船企业中有44家企业未接新订单，三成造船大企业亏损。汽车制造业产销增幅回落。中国汽车工业协会的数据显示，4月份，乘用车共销售144.14万辆，环比下降9.09%；中国品牌乘用车销售57.12万辆，环比下降17%。  

　　二是钢贸商维持低库存，中端需求萎缩。时下，众多从事工模具钢等优特钢的贸易企业普遍感受到资金紧缺的压力，一批中小型钢贸企业拥有的工模具钢库存量很少，导致市场上缺货或缺规格的现象较为明显。一些大型钢贸企业的库存量也有所减少，一般保持800吨~1000吨的水平，少的仅有几十吨。再有，市场交易清淡，贸易商去库存意愿强烈。如重庆、成都等地的碳素工具钢市场需求萎缩，商家将销售价格下调200元/吨~300元/吨以减少库存。

　　三是原料市场波动，对工模具钢生产成本带来影响。最近以来，除了铁矿石、焦炭、废钢等原料价格持续回落外，钼铁、钒铁、钨铁等主要合金原料价格波动，有涨有跌有平。具体来看，钼铁市场价格平稳，目前东北产的钼铁（Mo60）出厂价为104000元/吨左右；钒铁（V50）出厂价回升2500元/吨，为82500元/吨；钨铁（W70）出厂价上涨2000元/吨，为180000元/吨左右；钨精矿市场报价高企，市场供应趋紧，江西、湖南等地黑钨精矿（WO3：65%）价格为127000元/吨~128000元/吨。