关键词：汽车;;橡胶衬套;;非线性迟滞;;粘弹性;;摩擦;;参数辨识
摘 要：橡胶衬套作为汽车底盘和车身及动力传动系统的连接件，对汽车乘坐舒适性和操纵稳定性都有重要影响。在新车下线前，工程师可以通过更换底盘橡胶件改进系统的不良匹配并进一步提升车辆性能。由于大量橡胶衬套的使用，整车主观性能和动态品质得到调校和改善的同时，车辆系统常常表现出柔性特征，为准确仿真整车性能增加了很多难度。尤其在整车中高频性能仿真及零部件的可靠性、耐久性设计中，橡胶衬套的载荷和位形变化的准确模拟会对计算结果的有效性产生重要影响。因而，对橡胶衬套的力学特性进行探索与建模已成为当前的研究热点。 现有的橡胶衬套模型一般由弹簧单元，粘弹性单元和摩擦迟滞单元组成，在低频仿真中有较高的精度。这些模型应用...