目前窄带专网以语音通信为主，仍是全球应急通信网络的主流。业内对建设基于 LTE 的下一代宽带专网已经达成共识，已有多个国家筹划利用运营商现有 LTE 网络及专用频谱，建设全国广域宽带应急通信网。但是在建设宽带专网过程中普遍遇到（1）投资规模巨大，建设资金紧张；（2）与现存系统、终端跨平台兼容交互管理；（3）LTE 技术集群技术不成熟等问题。对于大部分国家的宽带专网建设，循序渐进推动宽窄带融合将是影响深远的主流方案。 

摩托罗拉系统业务稳定，主要集中于发达国家..4

经历2011/2014 两次调整，目前聚焦政府专网业务..4

摩托收入来源于欧美，全球区域收入格局稳定.4

LTE 专网全球推广，完全替代仍需较长时日.7

美英韩已推动LTE 国家专网，但进展缓慢.7

3GPP 增强LTE 对专网的支持，5G 以后迎来大融合..8

宽窄带融合历史机遇，中国厂商有望弯道超车.9

新建叠加更新，中国公安专网进入大周期. 14

2013 以后，摩托退出中国公安市场.. 14

新建叠加更新需求，PDT 全面铺开，推荐海能达. 14

附：摩托罗拉系统2017Q1 电话会议纪要. 17