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基于FAHP的汽车变速杆操纵舒适性心理测评方法研究

作者：黄菊花;潘林;曹铭; 加工时间：2016-06-20 信息来源：制造业自动化

关键词：后轮驱动汽车;;爬坡性能;;AVL-CRUISE
摘要：计算最大爬坡度有两个影响因素,先是在考虑风阻和附着力的情况下,求得最大爬坡度,而后在不考虑风阻的情况下,求得最大爬坡度。最后比较可得:相同条件下后轮驱动汽车爬坡能力要强于前轮驱动汽车;对于该系车型,考虑风阻与不考虑风阻对最大爬坡度的影响程度为0.5%,要求严格时,需要考虑风阻的影响。

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