关键词：船舶工程；隔振；有限元；功率流；参数优化
摘 要：为研究柴油机水力测功器机组隔振系统的隔振特性,以4135型柴油机为对象建立隔振系统的有限元模型,对隔振器主要参数进行计算分析,获得相应的系统动力特性。分析结果表明:较小的隔振器刚度、较小的钢丝绳弹性模量和适当的隔振器阻尼能有效改善系统的隔振特性,可为船舶柴油机隔振设计提供相关理论依据。此外,利用功率流的理论方法对隔振器的阻尼和刚度进行优化,效果比较明显,对隔振系统设计有一定的指导作用。