关键词：双排偏心曲轴;强度校核;ANSYS Workbench;危险截面
摘 要：偏心曲轴作为静力平衡马达的基本构件之一,具有配油及动力传递作用,因而它的强度直接影响静力平衡马达的可靠性。通过对偏心曲轴结构的改进,设计出一种双排偏心曲轴,实现了马达内部的液压力平衡,同时通过理论计算对其强度进行校核及确定危险截面的位置,推导出该双排偏心曲轴满足强度条件。最后通过ANSYS Workbench软件对双排偏心曲轴结构进行仿真分析,得出仿真结果中危险截面位置与理论计算相吻合。
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