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转动惯量误差对汽车碰撞模型计算结果的影响
作者:苏绍丹;马圣龙;孙磊;隋涛; 加工时间:2016-05-20 信息来源:重型汽车
关键词:动力传动系统;重型载重汽车;优化匹配;汽车动力;石油价格;载货车;搅拌车;工程基础;发动机参数;燃料消耗量;
摘 要:前言随着中国经济的高速发展,重型汽车的市场越来越广阔,工程基础建设使用自卸车、搅拌车,长途运输货物使用牵引车、载货车,每天都要向越来越多国内、外地区提供他们所需要的各种产品。这就促进了大吨位、大批量、长距离运输的重型载重汽车市场的迅速发展。但是,由于近期石油价格持续居高不下,环境污染问题也越来越受到人们的广泛关注,给高油耗的载重汽车提出了一个很大的挑战。目前情况下,需要考虑如何能够在满足市场需求的情况
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