关键词：电动汽车;;充电模式;;大功率;;供电系统结构
摘 要：通常在里程100到200公里内电动车具有传统汽车无可比拟的优势。电动车每一百公里的电力消耗约为15千瓦时,其成本大概为8元左右,相当于同里程汽油发动机汽车成本的1/10,因此电动车具有很大的市场空间。然而电动汽车用电功率大一般的充电设备无法满足其需求,所以随着电动汽车的推广,专用充电站的需求日益提升,充电站的设计也日渐成熟,本文通过在大功率(公共汽车)充电站的建设中结语了供电系统设计的要点。