欢迎访问行业研究报告数据库

行业分类

当前位置:首页 > 报告详细信息

找到报告 1 篇 当前为第 1 页 共 1

电动汽车驱动器中支撑电容体积优化研究
作者:陈玉杰;吕广强;耿严岩; 加工时间:2019-09-23 信息来源:电子设计工程
关键词:电动汽车驱动器;;薄膜电容;;参数计算;;体积优化
摘 要:在电动汽车驱动器中,支撑电容容值的降低是减小驱动器体积的有效方法。电解电容是支撑电容的常用电容器,其自身通过的纹波电流一般不能高于20 m A/u F,为了能满足这个要求,需要将电解电容串并联使用,这也就大大增加了驱动器的体积。近年来薄膜电容以其优异的性能逐渐走入人们的视野。本文先讲述了应用于电动汽车驱动器直流支撑电容中薄膜电容的参数计算,然后通过实验来验证计算公式的正确性,并且在实验过程中对相同条件下所需薄膜电容的和电解电容的容值进行对比,从而验证使用薄膜电容实现支撑电容体积优化的可行性。
内 容:原文可通过湖北省科技信息共享服务平台(http://www.hbstl.org.cn)获取
© 2016 武汉世讯达文化传播有限责任公司 版权所有
客服中心

QQ咨询


点击这里给我发消息 客服员


电话咨询


027-87841330


微信公众号




展开客服