关键词：聚酯；绝缘浸渍树脂；齿轮箱油；耐油性
摘 要：对比分析了4种聚酯型绝缘浸渍树脂综合性能,通过耐高温齿轮箱油试验考察了绝缘浸渍树脂在齿轮箱油中的性能变化。结果表明:聚酯型绝缘浸渍树脂经耐高温齿轮箱油试验后的性能变化与绝缘浸渍树脂的类型、稀释剂体系以及耐受时间密切相关,以特种丙烯酸酯为稀释剂的亚胺改性聚酯浸渍树脂在齿轮箱油中热老化后其电气性能和力学性能保持良好,呈现较为优异的耐油性能;在热老化过程中齿轮箱油的性能和成分保持不变,仅起到媒介作用。
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