欢迎访问行业研究报告数据库

行业分类

当前位置:首页 > 报告详细信息

找到报告 1 篇 当前为第 1 页 共 1

电动汽车充放电行为对配电网负荷曲线的影响
作者:王萌;刘凯;牛利勇; 加工时间:2016-07-20 信息来源:物流技术
关键词:电动汽车;;充电站;;选址;;决策;;评价
摘 要:对电动汽车充电站选址问题进行了分析;针对电动汽车充电站选址决策问题,建立了充电站选址决策的数学模型,采用空间聚类算法实现了充电站选址决策数学模型的求解,算例计算验证了电动汽车充电站选址空间聚类决策算法的有效性;针对充电站选址评价问题,分析了电动汽车充电站选址的影响因素,指出了传统选址评价方法的不足,提出了一种基于多层次模糊方法的电动汽车单个充电站选址评价方法,构建了电动汽车充电站选址多层次评判结构,并给出了多层次模糊评判模型和算法,算例计算结果验证了电动汽车充电站选址多层次模糊评价方法的合理性。
© 2016 武汉世讯达文化传播有限责任公司 版权所有
客服中心

QQ咨询


点击这里给我发消息 客服员


电话咨询


027-87841330


微信公众号




展开客服