基于GT-Power的天然气发动机动力性能恢复研究
作者:张红光;杨凯;孙晓娜
作者单位:北京工业大学环境与能源工程学院,北京100124;北京工业大学环境与能源工程学院,北京100124;承德石油高等专科学校,河北承德067000
加工时间:2014-01-15
信息来源:《车用发动机》
关键词:天然气发动机;动力性能;涡轮增压;点火提前角;匹配
摘 要:利用GT-Power软件建立了4缸火花点火天然气发动机的一维仿真模型,并与试验结果进行了对比,仿真与试验结果一致性较好,证明了模型的准确性.在此基础上为天然气发动机匹配了涡轮增压及中冷系统,计算结果显示,增压后天然气发动机的动力性能明显提高,最大功率和扭矩较原汽油机分别提高了23%和9%,中低转速的有效燃气消耗率明显下降.进行了点火提前角的优化计算,得出了节气门全开条件下的MBT角—转速—空燃比三维MAP图.