关键词：混合动力系统;;机电控制无级变速器;;模式切换;;动态协调控制
摘 要：为了应对当前的环境污染和能源紧缺问题,发展新能源汽车成为汽车行业的主要研究趋势。而混合动力汽车由于其续航里程长,工况种类多,对电池技术没有较高要求等特点,使之成为目前最容易被大众所接受且最易实现产业化的一种新能源汽车。混合动力系统由于具有至少两种不同的动力源,根据两种动力源的不同组合从而产生不同的工作模式,不同工作模式相互切换时,传动系统各工作部件的工作状态有可能会发生改变,这可能会导致传动系统发生动力中断或者转矩波动,从而影响整车的驾驶性能。因此必须对混合动力汽车工作模式切换过程进行协调控制。本文以国家自然科学基金项目为依托,以搭载机电控制无级变速器的单轴并联式混合动力系统为研究对象,对混合...