关键词：混合动力汽车;;工作模式切换;;分离离合器;;控制策略;;建模与仿真
摘 要：随着全球石油资源的日益枯竭与各国法规对汽车排放的要求越来越高,由于大容量动力电池在近期难以取得突破性的进展,因此限制了纯电动汽车的开发,各大汽车公司均将目光投向了混合动力汽车,混合动力汽车将在相当长的时间内发挥其优势。混合动力汽车具有发动机和电机两种动力源,根据这两种动力源的不同工作模式可组合混合动力汽车多种工作模式,但是,为了车辆具有更好的驾驶性能、燃油经济性以及低排放性能。汽车行驶过程中会发生合理的模式转换,然而,这些模式切换过程可能包括了发动机的起动或退出工作状态、离合器结合或分离以及发动机和电机扭矩分配等,可能会引起系统运行状态的变化以及发动机和电机目标扭矩的突变,倘若控制不当,易导致...