关键词：汽车与行人碰撞事故;;再现方法分析;;方法适用性;;不确定度
摘 要：由于我国道路交通环境的复杂性,汽车与行人碰撞事故形态呈现多样化的特点,各类事故分析方法在不同事故形态应用中存在较大差别,因此针对汽车与行人碰撞事故分析方法进行研究,比较各类方法的优缺点和计算结果精度,讨论不同事故形态所适用的事故分析方法,对提高事故鉴定的准确性具有重要意义。本文首先对683起汽车与行人碰撞事故进行统计,根据统计结果对事故总体分布特征、碰撞车速特征、碰撞位置特征以及不同事故形态特征进行详细分析,结果表明事故碰撞车速呈现正态分布,不同车型事故碰撞位置多发区不同,事故形态中无制动印迹的事故数最多,占到事故总数的81.4%。进而利用Logistic回归分析方法建立行人轻伤、重伤、死亡回...