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混合动力汽车动力系统匹配优化仿真实验研究
作者:王云龙;张洪田;孙远涛; 加工时间:2019-01-25 信息来源:交通科技与经济
关键词:混联式;;混合动力汽车;;动力系统;;匹配优化
摘 要:运用ADVISOR2002仿真软件,构建不同混合度下混合动力系统匹配优化平台,以车辆燃油经济性和排放性为依据,通过设计低、中、高混合度的混合动力系统,利用欧洲CYC_ECE_EUDC_LOW循环工况测试,对不同混合度的混联式混合动力系统进行仿真实验,比较各自的燃油经济性和排放性,实现动力系统的优化匹配。结果表明,高混合度的混联式动力系统燃油经济性和排放性最优。
内 容:原文可通过湖北省科技信息共享服务平台(http://www.hbstl.org.cn)获取
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