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CNG发动机稳态匹配试验与配气相位优化
作者:刘欣;蒋炎坤;张建平;万里平;李博; 加工时间:2016-02-20 信息来源:汽车工程
关键词:CNG;发动机;标定;外特性;配气相位
摘 要:对CA6SF2-23NE3和CY4102-N3C两款CNG发动机进行稳态匹配试验,在完成了点火提前角和喷气时间标定后,该两种发动机性能指标均达到使用要求,证实了控制策略和元件选配对于类似CNG机型的通用性。针对CA6SF2-23NE3机型,对供气、冷却、点火正时部分提出了部件替换方案,降低了整机成本,并根据使用要求将最大转矩转速调整至期望位置。对CY4102-N3C机型,根据试验数据建立并校验了数值计算模型,进而对配气相位进行了优化。
内 容:原文可通过湖北省科技信息共享服务平台(http://www.hbstl.org.cn)获取
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