世界油气需求的高企，促使海洋油气田开发项目增加。可以预见，海洋油气开发投资中占比约1/4的海工装备需求，将持续保持较高水平。

经济复苏的可持续性和新兴经济体经济的快速增长推高了世界油气需求。高油价又促使海洋油气田开发项目增加，根据Clarkson统计，正在开发中的水深200米以上海洋项目共有99个，可能开发的潜在项目达925个。在此背景下，全球海洋油气开发的投入加大。据统计，2009年—2013年全球海洋油气开发年均投资2712亿美元，比前5年的1914亿美元增长了42%。在海洋油气开发投资中，海工装备占比约为20%—25%。可以预见，未来海工装备的需求将持续保持较高水平。

另外，几个重大事件的发生也为海工装备市场注入了新的动力：一是全球平台老龄化、墨西哥湾漏油事件引发的更新换代的需求；二是日本核危机导致全球对油气资源更加依赖；三是挪威特大油田、马来西亚油田的发现使近期海工市场格外活跃。

新加坡和韩国仍是当今世界海工装备制造的两大主力军，韩国着力发展钻井船和FPSO建造项目，而新加坡则是自升式和半潜式钻井平台建造的佼佼者，并在FPSO改装上独树一帜。由于两国在海洋工程方面的定位不同，差异化的竞争使得韩国和新加坡的霸主地位日益凸现。在海工产品上，如果说欧美等国掌握着一流的设计与建造技术，是全球海工第一梯队，韩国和新加坡为第二梯队。依托本国海洋油气资源开发的巨大需求，巴西和俄罗斯等资源大国开始培育本国的海工装备建造企业，成为世界海工装备新的竞争者。