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电动汽车机电复合制动力矩分配
作者:崔高健;吴晓东;李绍松;刘小勇; 加工时间:2019-08-21 信息来源:长春工业大学学报
关键词:机电复合制动;;再生制动;;模型预测控制;;制动力矩;;滑移率
摘 要:为有效利用电动汽车紧急制动力矩,基于模型预测控制(MPC)建立了电动汽车机电复合制动仿真模型,并证明了该方法既能实现汽车的机电复合制动,又能保证良好的踏板制动。
内 容:原文可通过湖北省科技信息共享服务平台(http://www.hbstl.org.cn)获取
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