欢迎访问行业研究报告数据库

行业分类

当前位置:首页 > 报告详细信息

找到报告 1 篇 当前为第 1 页 共 1

纯电动汽车驱动系统匹配设计方法
作者:祁华铭 加工时间:2016-06-20 信息来源:合肥工业大学
关键词:锂离子电池组;;不一致性;;均衡拓扑;;均衡策略
摘 要:锂离子电池,尤其是纯电动汽车用动力锂离子电池,面对复杂多变的充放电工况,加之以组内单体可能处于不同的温度环境,使得初始性能差异较小的电池也将随着电池充放电循环次数的增加而逐渐分散,导致成组后的电池包较组内单体性能严重下降。而均衡技术的应用被认为是解决电池组差异性最有效的方法。然而,复杂多变的单体电池特性和成组以后电池差异影响因素和外在表现的耦合使得均衡目标变量选择和均衡程度判别标准存在较大分歧,拓扑结构的固有缺陷和控制目标的模糊直接阻碍了均衡技术的理论研究取得更加实际的应用效果。因此,亟需在研究电池组内单体电池差异特性和体质的基础上,提出合理有效的均衡方案,提高电池组的可放出电量和可充入电量。...
© 2016 武汉世讯达文化传播有限责任公司 版权所有
客服中心

QQ咨询


点击这里给我发消息 客服员


电话咨询


027-87841330


微信公众号




展开客服